カリフォルニア州は厳しい規制により、州のガソリンの14%を生産する2つの大きな石油精製所を失う危険性にさらされている。バレロCEOのレーン・リッグスは、低い利益率と規制圧力の増加により、精製所を閉鎖することも含むすべての選択肢を検討していると述べた。これは、フィリップス66がロサンゼルスの精製所を閉鎖することを発表した後である。この精製所は州の精製能力の8%を占めていた。カリフォルニア州の石油生産は2008年以来半減し、現在は61%の石油需要を中東や南米諸国からの輸入に頼っている。バレロの精製所が閉鎖された場合、州の精製輸入への依存度はさらに増加する。カリフォルニア州の議員は、規制の強化を伴う特別立法会期中に与えられた新しい規制権限と関連して、精製所の閉鎖の可能性について警告を発している。州議会議員のジョー・パターソンは、カリフォルニア州の石油業界の潜在的な衰退の原因をガビン・ニューサム知事の立法に帰した。ニューサムは以前、カリフォルニア州には石油の将来はないと述べていた。精製所の閉鎖は、カリフォルニア州の外国産石油への依存度をさらに高め、ガソリン価格を押し上げることになる。状況は、カリフォルニア州の石油業界における厳しい規制の影響を浮き彫りにしている。
zerohedge.com
Two Refineries That Produce 14% Of California's Gasoline Set To Close Due To "Regulatory Pressure"
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