巨大なリバプールONEショッピングセンターの下にある地下室には、リバプールを活気のない港湾都市から世界の海運大国へと変貌させたインフラがあります。1207年に港湾都市として憲章を得たものの、リバプールはあまり成功を収めることができませんでした。近隣のチェスターに影を潜め、まともなインフラが欠けていました。船の積み下ろしは非常に遅く、時には数週間もかかりました。船は河口の深みにとどまり、小さな船が貨物を船と街の間で往復させていました。1710年、リバプールに沿って流れる潮の河口を完全に堰き止め、当時としては巨大な囲い込み港を建設するという野心的な計画が発表されました。1715年には、約100メートル×200メートルの新しいレンガ造りのドックが開港し、船が日中に接岸し、積み下ろしできるようになりました。古いドックは18世紀中頃から後半にかけてより大きなドックに取って代わられ、1825年にはその構造物が埋められ、壮大な新しい税関庁舎の下に保存されました。これは、第二次世界大戦中にドイツの爆撃によって破壊され、この場所の再開発中にこの最初のドックの壁が発見されました。