イースト・フィンチリー・チューブ駅とロンドン、イングランドの... ノート

イースト・フィンチリー・チューブ駅とロンドン、イングランドのアーチャー

ロンドン北部のイースト・フィンチリーは、狩猟場やコモンナーズ・ライツとの歴史的なつながりがある。象徴的なシンボルである「アーチャー」は、地元の「アーチャー」新聞やアーチャー・アカデミーのような施設に影響を与えた可能性が高い。ノーザン線の地下鉄運転士でさえ、アーチャーのモチーフのネクタイピンを着用しており、このつながりを強化している。チャールズ・ホールデンが設計したイースト・フィンチリー地下鉄駅は、戦間期のデコ・モダン様式の好例である。彫刻家のエリック・オーモニアは、駅を飾る象徴的なしゃがみ込むアーチャー像を制作した。この駅と彫刻は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の間の楽観主義の時代を反映している。ホールデンとオーモニアはともに、ロンドン地下鉄開発の重要人物であるフランク・ピックの影響を受けていた。アーチャー像は、かつて世界最長であった17.3マイルのトンネルの入り口に向かって矢を放っているように見える。シリーズの一部として依頼されたにもかかわらず、ブナ材と鉛で覆われたアーチャーは、1940年に完成したが、第二次世界大戦中に完成した唯一の作品であった。そのキュビスムの影響は、アール・デコ様式の駅を補完しており、半円形のガラス張りの階段と丸みを帯びたレンガ造りは、ロンドンのアール・デコ様式の集合住宅を彷彿とさせる。イースト・フィンチリー駅は、ユニークなアーチャーと英国最長の鉄道トンネルの入り口を備えた、アール・デコ様式の地下鉄建築の素晴らしい例として standing.
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