「連邦政府、カリフォルニア高速鉄道に「実現可能な道なし」と表明、40億ドル撤回を警告」

カリフォルニア高速鉄道局（CHSRA）は連邦助成金協定に違反しており、40億ドル以上の資金を失う可能性があります。連邦鉄道局（FRA）の報告書は、CHSRAを慢性的な経営不振、非現実的な予測、および主要な義務の不履行で告発しています。FRAは、2033年までにプロジェクトの最初の運用区間を完成させるための実現可能な道筋が、この高速鉄道にはないと結論付けました。FRAは、カリフォルニア州が満足のいく是正計画で対応しない限り、総額約40億ドルの2つの助成金を打ち切る意向であると述べています。FRAの書簡は、70億ドルの資金ギャップ、調達期限の未達、過大な乗客予測を含む9つの主要な調査結果を概説しています。FRAは、この鉄道プロジェクトを「約束の破綻と連邦納税者の資金の浪費の物語」と呼んでいます。運輸長官のショーン・ダフィーは、この報告書が資金を他のプロジェクトに再配分することを正当化すると述べました。FRAの報告書によると、CHSRAは2009年以来総額69億ドル以上の連邦資金を受けているにもかかわらず、高速鉄道の線路を1マイルも敷設していません。CHSRAは過去2年間で約16億ドルを設計変更に費やしており、依然として法的紛争や調達の遅延に直面しています。FRAは、助成金の未使用資金を他のインフラプロジェクトに振り向ける可能性があり、すでに使用された資金の返還を現時点では求めていません。