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米国機関、車両ヘッドライトの眩しさに最終的に対応するため規則を書き換える

国家道路交通安全局(NHTSA)は、ヘッドライトのまぶしさに関する懸念に対応するため、車両照明基準を改定しています。同局は、最新の安全性を高める照明技術を規制に盛り込むことを目指しています。これには、LED、薄明センサー、自動ハイビーム、交換可能な光源の規則の更新が含まれます。NHTSAはまた、ヘッドランプの高さを再評価し、ドライバーの視認性を最適化し、まぶしさを軽減することを目指します。特に背の高いトラックやSUVからのヘッドライトのまぶしさに関する苦情の増加が、この見直しを促しました。LEDは現在一般的でハロゲンよりも明るいですが、ヘッドライトのまぶしさは夜間事故のごく一部の原因となっています。70歳以上の高齢ドライバーは、ヘッドライトのまぶしさの影響を最も受けているようです。1997年以来変更されていない連邦ヘッドライト基準は、最小輝度と最大輝度の両方について再検討されています。以前、2022年には、NHTSAは他のドライバーを幻惑しないように自動的に調整されるアダプティブドライビングビームヘッドライトを許可しました。目標は、これらの照明問題に対処することにより、夜間運転の安全性を向上させることです。