騒音キャンセリングヘッドホンを着用した歩行者は、周囲への注意が散漫になるため、自転車との事故のリスクが高まっています。この問題に対処するため、自動車メーカーのシュコダは、ヘッドホンのアルゴリズムを克服するように設計された新しい自転車ベル「DuoBell」を開発しました。この「デジタル問題に対するアナログな解決策」は、アクティブノイズキャンセリング(ANC)技術がキャンセルしにくい2つの異なる音を発します。1つの音はANCの狭い盲点(750〜780ヘルツ)に収まり、もう1つはANCが処理するには速すぎて不規則です。
シュコダは、この革新的なベルを開発するために、サルフォード大学の研究者と協力しました。このプロジェクトには、クリエイティブエージェンシーのAMV BBDOとPHD、およびプロトタイピングのための制作会社Unit9も参加しました。シュコダは、デジタルな注意散漫が増加している世界において、自転車ベルの近代化の必要性を強調するため、その基礎研究を公開する予定です。DuoBellの改良された設計により、最大22メートルの反応距離が確保され、歩行者は近づいてくる自転車に反応する時間を長く取ることができます。Deliverooの配達員による実地試験では、ベルの効果と有用性が実証されました。この発明は、自転車と騒音キャンセリングヘッドホンの使用が同時に増加しているため増加傾向にある、自転車と歩行者の衝突を減らすための有望な解決策を提供します。
fastcompany.com
Noise-canceling headphones can’t block out this genius bike bell
