ポルシェ 911 GTS レビュー：初のハイブリッド911はバッテリー搭載でさらに良くなった

ポルシェが初のハイブリッドスポーツカー「911 GTS」を発表しました。この車はガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、印象的なパフォーマンスを実現しています。ハイブリッドシステムは燃費向上ではなく、ドライビング体験を向上させるために設計されています。電気モーターは54馬力と29ポンドフィートのトルクを追加し、ターボラグを軽減し瞬時の加速を提供する新しい電動ターボチャージャーと組み合わされています。1.9kWhのバッテリーを含む「T-Hybrid」システムは、合計532馬力と449ポンドフィートのトルクを生み出します。エクステリアデザインは控えめで、さりげないT-Hybridバッジが付いています。インテリアはミニマリストでカスタマイズ可能です。インターフェースは10.9インチのタッチスクリーンと12.6インチのバーチャルゲージクラスターで簡素化されています。ドライビング体験は、瞬時のパワーと楽なハンドリングで酔わせるようなものです。この車はラグジュアリーなグランドツアラーではなく、快適性よりもパフォーマンスを優先するスポーツカーです。価格は17万ドルからですが、その技術とパフォーマンスは望ましいマシンにしています。