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SECと司法省、EVメーカーFiskerの破産手続きに異議を申し立てる

電気自動車メーカーであるフィスカー社は、米国証券取引委員会の捜査を受けており、その第11章破産手続きについては米国司法省から異議が唱えられています。同社は3月に生産を中止した後に今年初めに破産を申請しました。SECは6月の破産申請前にフィスカー社の活動の調査を開始し、連邦証券法違反の可能性に注目しました。規制当局は、フィスカーが破産後も関連するすべての文書と記録を保存し、進行中の捜査への遵守を確保することが重要であると強調しました。司法省は、フィスカー社の車両リコール費用に関する財務条項について異議を唱え、提案されたリコール費用に対する750,000ドルの上限は、車両修理に必要な部品と人件費をカバーするのに不十分であると主張しています。司法省は、この上限は製造業者が無料で車両の欠陥を補償することを義務付ける国家道路交通安全法に違反していると主張しています。フィスカーは車両について5つの個別のリコールを出しており、不具合のドアハンドルから故障した電動ウォーターポンプまでの問題に対処しています。司法省は、フィスカーの現在の計画はリコールに使用可能な資金を制限し、必要な修理に関連する費用を完全にはカバーしていないため、消費者の法的義務を果たしていないと述べています。法廷は10月9日の公聴会でこれらの異議を検討する予定であり、法廷がSECと司法省の側に付けば、フィスカーは規制上の要求に準拠するために破産計画を変更する必要があるかもしれません。
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SEC, DOJ Raise Objections To EV Maker Fisker's Bankruptcy Proceedings
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