ある専門家によると、時速50kmで走行中の車にひかれたサイクリストの生存率は約10分の1、時速30kmでは10分の9の確率だという。最新情報については、オーストラリアのニュースライブブログをご覧ください。 速報メール、無料アプリ、または毎日のニュースポッドキャストを入手してください。 新しい研究によると、住宅地の制限速度を時速50kmから30kmに引き下げることで、サイクリストを危険から守り、走行時のストレスを軽減できる一方、車の交通遅延を引き起こすことはないという。 RMIT大学の研究者たちは、メルボルン都市圏のすべての道路の交通ストレスレベルを評価し、自転車と車の移動に対するより低い速度制限の影響をモデル化した。