トランプ米大統領の日本との15％関税合意に対し、米自動車メーカーが懸念を表明

米国の自動車メーカーは、トランプ大統領が日本車に15％の関税を課すことに合意したことで、競争上の不利に立たされることを懸念しています。ゼネラル・モーターズ、フォード、ステランティスを代表するアメリカ自動車政策評議会は、この合意により、米国製部品を含まない日本車にはより低い関税が課されることになると述べています。米国企業や労働者は、鉄鋼とアルミニウムには50％の関税、部品や完成車には25％の関税に直面する一方、日本企業は15％の関税に直面することになります。全米自動車労働組合は、この合意に「深く憤慨」しており、日本メーカーを優遇し、米国労働者と同じ基準を適用しないと述べています。トランプ大統領は、この貿易枠組みを大きな勝利として描写し、米国経済に数十万人の雇用をもたらし、日本経済を開放すると述べました。この合意には、トランプ大統領が8月1日から課すと脅していた25％の輸入税に代わる15％の関税が含まれています。日本はまた、大統領の指示により、米国のプロジェクトに5,500億ドルを投資します。しかし、米国の自動車メーカーは日本市場でのシェアが小さく、この合意が市場浸透を大幅に進めるかどうかは不明です。この枠組みは、他の国がトランプ政権の関税制度の変更を求める根拠を与える可能性があります。この合意は、米国とカナダ、メキシコとの交渉につながる可能性もあり、その結果、関税は15％を超えることはないかもしれません。