現代の葵涌（当時はジン・ドリンカーズ・ベイとして知られていた）から西貢のポート・シェルターまで18kmにわたって広がるジン・ドリンカーズ・ラインは、イギリス軍によって建設された巨大な防御構造物であり、「東洋のマジノ線」と呼ばれていました。このラインの建設は1936年に始まり、完成までに2年を要しました。ライン全体の要はシンムン要塞であり、多数のトーチカが複雑なトンネル網で結ばれており、司令部と全陣地の主要な砲兵観測所を備えていました。多くのトンネルは、兵士たちの移動を容易にするために、著名なロンドンのランドマークにちなんで名付けられました。イギリスは、このラインが日本軍の侵攻を数週間食い止められると信じていました。しかし、1941年12月8日に日本軍が北から攻撃を開始すると、ラインはわずか2日で陥落しました。生き残った守備隊は香港島へ急いで撤退し、2週間後のクリスマスにイギリス軍が降伏するまでそこに留まりました。ジン・ドリンカーズ・ラインは、印象的に要塞化されていましたが、十分に防御するにはあまりにも多くの欠陥がありました。主な問題は、ラインに配置された兵士が少なすぎたことに起因していました。シンムン要塞は120人の兵士を収容できましたが、駐屯していたのはわずか43人でした。防御陣地は広範囲に分散していたため、前哨基地や巡回兵はしばしば完全に孤立し、互いに支援することができませんでした。これにより、日本軍は奇襲攻撃を仕掛けやすくなり、兵力の少ないラインにほとんど抵抗なく、気づかれずに侵入することがしばしばありました。ラインの西部の大半は完全に破壊されたか、その後自然に覆われてしまいました。シンムン貯水池近くの東部セクションは比較的無傷でアクセスしやすく、訪問者はロンドンの同名の場所よりもはるかに華やかさに欠ける環境ではありますが、リージェント・ストリート、チャリング・クロス、シャフツベリー・アベニュー、ヘイマーケットを巡ることができます。