業界リーダーや政策専門家は、中国製電気自動車の輸入に関するカナダの合意に対し、自動車セクターへの潜在的な損害を理由に警告を発しています。この合意により、年間最大49,000台の中国製EVに対する関税が軽減されますが、これは不公正な貿易慣行への懸念を引き起こしています。批評家たちは、この合意が中国への依存を生み出し、カナダの産業能力を損なう可能性があると主張しています。この合意は、車両からのデータ収集と監視に関連する国家安全保障上のリスクも高めます。中国が地政学的な目標のために市場アクセスを悪用する可能性についての懸念が提起されています。専門家は、北米の自動車サプライチェーンとカナダにおける既存の投資への影響を懸念しています。EVの潜在的な利点、例えば燃料費の節約や排出量削減などが認識されている一方で、それらはリスクによって相殺されています。証言では、中国製EVのサプライチェーンに関連する潜在的な人権問題も浮き彫りにされました。さらに、中国企業の関与は、中国のデータアクセス法により国家安全保障上の懸念を引き起こしています。米国当局もこの合意に対して懸念を表明しており、事態をさらに複雑にしています。