2022년 로리 케네디는 346명의 사망자를 낸 항공 안전 스캔들을 폭로했지만, 그 이후로 비행기 문이 비행 중에 떨어져 나갔고 더 많은 내부 고발자들이 나타났습니다. 누가 이 일에 책임을 질까요?이익 중심의 문화가 미국 항공 기업에서 두 차례의 비행기 추락 사고와 346명의 사망자를 초래했다고 주장한 로리 케네디의 2022년 다큐멘터리 영화에 속편이 필요했다는 것은 유감스러운 일입니다. 하지만 '다운폴: 보잉에 대한 고발'이 끝날 때 드러난 기업 책임의 부족과 규제 기관인 미국 연방항공청(FAA)의 명백한 공모를 고려할 때, 이는 불가피했습니다.'프리폴: 보잉에 대한 심판'은 이 이야기의 중요한 전개 상황을 요약하며 시작합니다. 2024년 3월, 보잉 전 직원이자 내부 고발자였던 존 바넷의 의문의 죽음입니다. 첫 번째 영화에 출연했던 바넷은 증언 도중 호텔에서 숨진 채 발견되었고, 수사관들은 이를 자살로 판결했습니다. 이것이 보잉의 늘어나는 사망자 수에 추가될 또 다른 희생자인가요? 그리고 2020년 11월 FAA가 보잉 737 맥스 운항 금지 명령을 해제했을 때 해결된 것으로 알려졌던 충격적인 항공 안전 스캔들은 사실 아직도 진행 중인가요?