업계 리더들과 정책 전문가들은 중국산 전기차 수입에 대한 캐나다의 합의에 대해 자동차 부문에 대한 잠재적 피해를 이유로 경고하고 있습니다. 이 합의는 연간 최대 4만 9천 대의 중국산 전기차에 대한 관세를 인하할 수 있도록 허용하며, 이는 불공정 무역 관행에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다. 비평가들은 이 거래가 중국에 대한 의존도를 높이고 캐나다의 산업 역량을 약화시킬 수 있다고 주장합니다. 또한 이 합의는 차량의 데이터 수집 및 감시와 관련된 국가 안보 위험을 제기합니다. 중국이 지정학적 목표를 위해 시장 접근을 활용할 가능성에 대한 우려가 제기되었습니다. 전문가들은 북미 자동차 공급망과 캐나다의 기존 투자에 미칠 영향에 대해 우려하고 있습니다. 일부에서는 잠재적인 연료 절감 및 배출량 감소를 포함한 전기차의 이점을 보지만, 이는 위험으로 상쇄됩니다. 증언은 또한 중국산 전기차의 공급망과 관련된 잠재적인 인권 문제도 강조했습니다. 더욱이 중국 기업의 참여는 중국의 데이터 접근법으로 인해 국가 안보에 대한 우려를 제기합니다. 미국 관리들도 이 합의에 대해 유보적인 입장을 표명하여 상황을 더욱 복잡하게 만들고 있습니다.