고전압 리튬 금속 배터리를 위한 적응형 수소 결합 도메인의 전해질 화학

리튬 금속 배터리는 불안정한 계면과 느린 이온 수송이라는 문제에 직면해 있습니다. 본 연구에서는 2-시아노-N-메틸아세트아미드를 공용매로 첨가하여 이온 수송과 계면 안정성을 향상시키는 수소 결합 도메인 전해질을 보고합니다. 이로 인해 최대 4.7V의 고전압에서 장기간 사이클링이 가능한 Li || LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2 배터리를 구현할 수 있었으며, 418.2 Wh kg−1의 높은 비에너지를 달성했습니다.