이 법안에 따라 캘리포니아주 우버와 리프트 운전기사들이 노조를 결성할 권리를 얻을 수 있습니다.

캘리포니아의 두 민주당 의원이 라이드셰어 운전기사들이 더 나은 임금과 복지 혜택을 위해 기업과 협상할 수 있도록 허용하는 법안을 제안했습니다. 이 법안, AB 1340은 우버와 리프트 같은 기업들의 반대에 직면할 것으로 예상됩니다. 이 법안은 운전기사들이 더 나은 근무 조건을 위해 조직화하고 노조를 결성할 수 있도록 권한을 부여합니다. 또한 조직 활동으로 인한 보복으로부터 운전기사들을 보호하고 단체 협상 절차를 제공하는 것을 목표로 합니다. 서비스 직원 국제 연합(SEIU)은 캘리포니아주에서 60만 명이 넘는 운전기사들이 이 법안의 혜택을 받을 것으로 추산합니다. 이 법안은 기업형 독립 계약자로서의 기그 노동자 분류를 명시한 22번 발의안(Proposition 22)이 통과된 지 약 5년 만에 제출되었습니다. 우버와 리프트가 지지했던 22번 발의안은 고용주 관련 비용을 회피하기 위한 것이었습니다. 리프트는 22번 발의안을 지지하며 운전기사들이 현재의 체제를 선호한다고 믿고 있으며, 운전자 경험을 개선하기 위한 기능 개발에 힘쓰고 있습니다. 우버는 아직 제안된 법안에 대해 논평하지 않았습니다.