중국 자동차 제조업체들이 태국에서 일본 경쟁사들을 추월하고 있다.

태국 자동차 시장에서 일본의 지배가 약해지고 있는 브랜드가 대거 성장하고 있는 가운데, 일본 자동차 제조업체의 시장 점유율이 4월에 65%로 떨어졌으며, 이전에는 약 90%였다. 중국 소유 브랜드의 점유율은 24%로 기록적인 수준으로 올라갔으며, BYD가 14%로 선두를 달렸다. 니케이에 따르면 태국 자동차 시장은 4월에 47,193대로 1%의 성장률을 기록했으며, 가계 부채와 엄격한 자동차 대출 승인이 판매를 억제하고 있다. 토요타의 4월 판매는 8% 떨어졌지만, 38%의 점유율로 여전히 선두를 달리는 등 일본 브랜드인 이스즈, 혼다, 미쓰비시 등도 큰 폭의 하락을 기록했다. 한편, 중국 자동차 제조업체는 대거 성장했으며, BYD의 판매는 7.3 배로, MG의 점유율은 5%로 46%의 판매 증가를 기록했다. 태국에서 중국 자동차 제조업체의 성장은 공격적인 할인, 새로운 플러그인 하이브리드 및 EV, 독립 공급망의 구축 등에 의해 주도되고 있다. 20개 이상의 중국 자동차 브랜드가 태국에 진출했으며, 많은 브랜드가 현지 생산에 투자하고 있다. 태국에서 중국 자동차 제조업체의 성장은 태국 자동차 산업에 있어 일본 자동차 제조업체가 더 큰 경쟁을 받게 되고, 점유율이 떨어질 가능성이 있다.