캘리포니아 고속철도에 대해 연방 정부가 "실현 가능한 길이 없다"고 밝히며 40억 달러 지원 철회를 위협하다.

캘리포니아 고속철도청(CHSRA)은 연방 보조금 협약을 위반하여 40억 달러가 넘는 자금을 잃을 수 있습니다. 연방철도청(FRA)의 보고서에 따르면 CHSRA는 만성적인 관리 부실, 비현실적인 예측, 주요 의무 불이행 혐의를 받고 있습니다. FRA는 총알 기차 프로젝트가 2033년까지 프로젝트의 첫 번째 운영 구간을 완료할 수 있는 실행 가능한 경로가 없다고 결론지었습니다. FRA는 캘리포니아가 만족스러운 수정 계획으로 대응하지 않으면 약 40억 달러에 달하는 두 개의 보조금을 종료할 의향이 있다고 밝혔습니다. FRA의 서한은 70억 달러의 자금 부족, 조달 기한 미준수, 과장된 이용객 예측 등 9가지 주요 결과를 제시합니다. FRA는 이 철도 프로젝트를 "약속 위반과 연방 납세자들의 자금 낭비의 이야기"라고 불렀습니다. 교통부 장관인 션 더피는 이 보고서가 자금을 다른 프로젝트로 재할당하는 것을 정당화한다고 말했습니다. FRA 보고서에 따르면 CHSRA는 2009년 이후 총 69억 달러가 넘는 연방 자금을 지원받았음에도 불구하고 아직 고속철도 선로를 한 마일도 깔지 못했습니다. CHSRA는 지난 2년 동안 이미 약 16억 달러를 변경 주문에 지출했으며 여전히 법적 분쟁과 조달 지연에 직면해 있습니다. FRA는 보조금에서 사용되지 않은 자금을 다른 인프라 프로젝트로 전환할 수 있으며, 이미 사용된 자금의 상환을 현재 요구하지 않고 있습니다.