캘리포니아의 가솔린을 14% 생산하는 2개의 정유 공장이 '규제 압력'으로 인해 폐쇄될 예정입니다.

캘리포니아는 엄격한 규제로 인해 주의 14%의 가솔린을 생산하는 두 개의 주요 정제소를 잃을 위험에 처해 있습니다. Valero의 CEO인 Lane Riggs는 낮은 이익 마진과 증가하는 규제 압박으로 인해 회사가 모든 옵션을 고려하고 있다고 밝혔습니다. 이는 Phillips 66이 로스앤젤레스 정제소를 폐쇄하고 주의 정제 용량의 8%를 차지하게 되었습니다. 2008년 이후 캘리포니아의 석유 생산은 절반으로 줄었습니다. 이제 주는 61%의 석유 수요를 중동과 남아메리카 국가에서 수입하고 있습니다. Valero의 정제소가 폐쇄되면 주의 정제 수입 의존도가 증가할 것으로 예상됩니다. 캘리포니아 입법자들은 이러한 잠재적인 폐쇄와 관련하여 경보를 울렸습니다. 이는 특별 입법 회기 동안 부여된 새로운 규제 권력과 연관이 있습니다. 주 의회 의원 Joe Patterson은 가빈 뉴섬 주지사의 입법이 캘리포니아의 석유 산업의 몰락을 초래할 것이라고 비난했습니다. 뉴섬은 이전에 캘리포니아에서 석유의 미래를 보지 못한다고 말했습니다. 이러한 잠재적인 폐쇄는 캘리포니아의 외국 석유 의존도를 더욱 높이고 가솔린 가격을 올리게 됩니다. 이러한 상황은 캘리포니아의 석유 산업에 엄격한 규제의 영향을 강조합니다.