Fisker Inc., 전기차 제조업체는 미국 증권거래위원회(SEC)와 미국 법무부(US Department of Justice)에서 조사 중인 가운데, Chapter 11 파산 절차에 대한 반대에 직면해 있습니다. 회사는 올해 3월 생산을 중단한 후 파산을 신청했습니다. SEC는 6월에 Fisker의 파산 신청 이전 활동을 조사하는 수사를 개시했으며, 파산 후 모든 관련 문서와 기록을 보존하여 지속적인 조사에 따를 것을 강조했습니다. DOJ는 Fisker의 재정 조치에서 차량 리콜 비용에 대한 $750,000의 제한이 부족하다고 주장하며, 이 제한은 차량 수리의 부품 및 노동 비용을 포함하여 차량 결함을 무상으로 개선하는 국가 교통 및 자동차 안전법을 위반한다고 주장합니다. Fisker는 차량의 결함을 해결하는 다섯 가지 별도의 리콜을 발표했으며, 결함 있는 문 손잡이에서 전기 워터 펌프까지 다양한 문제를 해결하고 있습니다. DOJ는 Fisker의 현재 계획이 소비자에게 대한 법적 의무를 충족하지 못하고, 필요한 수리의 비용을 완전히 커버하지 못하는 리콜 비용에 대한 제한을 두고 있다고 말합니다. 법원은 10월 9일에 열리는 청문회에서 이러한 반대에 대한 판결을 내릴 예정입니다. 법원이 SEC와 DOJ의 주장을 받아들이면 Fisker는 규제 요구에 맞게 파산 계획을 수정해야 할 수 있습니다.
zerohedge.com
SEC, DOJ Raise Objections To EV Maker Fisker's Bankruptcy Proceedings
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