로보택시가 도시에서 점점 더 많이 사용되면서 인간 운전자 없이 승객을 원하는 장소로 이동시켜 Uber나 Lyft와 같은 앱 운전자들의 우려를 낳고 있습니다. Waymo는 이미 여러 도시에 자율주행차를 배치했으며, Lyft도 자율주행차(AV) 시장에 진입하고 있습니다. Lyft는 새로운 "운전자 자율 포럼"을 통해 운전자들을 이 과정에 참여시키려고 노력하고 있으며, 이 포럼은 과제를 논의하고 인간 중심적인 방식으로 혁신하는 방법에 대한 피드백을 수집할 것입니다. Lyft는 인간 운전자를 완전히 제거할 계획은 없으며, 인간 운전 차량과 자율 주행 차량의 "하이브리드" 경제를 구상하고 있습니다. 차량 공유 운전자들은 이미 로보택시로 인해 수입 감소와 수익성이 더 높은 공항 운행으로의 전환을 경험하며 사업에 타격을 입었습니다. 자율 주행 차량이 시장에 쏟아져 들어옴에 따라, 긱 워크 운전자들을 원격 차량 지원 또는 차량 관리와 같은 다른 직책으로 전환하는 것이 경쟁의 일부가 될 수 있습니다. 대부분의 차량 공유 회사는 운전자가 로보택시로 직접적으로 대체되지 않을 것이라고 주장하지만, 운전자들은 여전히 수입과 독립성에 미칠 영향에 대해 우려하고 있습니다. 로보택시로의 전환은 차량 공유 시장뿐만 아니라 운전자들이 수입을 상품과 서비스에 지출하기 때문에 더 넓은 경제에도 영향을 미칠 수 있습니다.
fastcompany.com
Why Lyft is convening its drivers to plan the future of robotaxis
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