RSS Fast Company

Бренд электромобилей Scout Motors не может продавать напрямую клиентам в своем родном штате. Вот почему

Компания Scout Motors, поддержанная Volkswagen, инвестирует значительные средства в рынок электрических SUV, стремясь обеспечить безшовный опыт для клиентов от покупки до обслуживания. Однако, законы Южной Каролины запрещают производителям продавать транспортные средства напрямую потребителям, требуя от них работать через дилерские центры. Scout хочет изменить этот закон, не только для себя, но и для всех производителей электромобилей, ссылаясь на необходимость свободы выбора и конкуренции. Компания утверждает, что модель дилерских центров сделает их транспортные средства слишком дорогими и усложнит опыт клиента. Сторонники модели дилерских центров утверждают, что она позволяет покупателям сравнивать цены и обеспечивает качественное обслуживание от местных бизнесменов. Южная Каролина является одной из примерно двух дюжин штатов, которые запрещают прямые продажи, и Scout добивается изменения закона, чтобы позволить им продавать напрямую клиентам. Компания запустила медиа-кампанию и ищет поддержки у законодателей, включая губернатора Генри Макмастера, который хочет защитить дилерские центры, но также позволить прямые продажи. Приложение Scout позволяет клиентам покупать и настраивать свои транспортные средства в течение минут, с онлайн-обработкой финансирования, регистрации и документов. Завод Scout в Южной Каролине ожидается открыть в 2027 году и будет иметь до 4 000 сотрудников, но Scout готова продавать свои транспортные средства через другие штаты, если закон не будет изменен.
favicon
fastcompany.com
EV brand Scout Motors can’t sell directly to customers in its home state. Here’s why
Изображение к статье: Бренд электромобилей Scout Motors не может продавать напрямую клиентам в своем родном штате. Вот почему