Федералы заявляют, что у калифорнийского скоростного поезда "нет жизнеспособного пути" и угрожают отозвать 4 миллиарда долларов.

Управление высокоскоростной железной дороги Калифорнии (CHSRA) находится в дефолте по федеральным грантовым соглашениям и может лишиться более 4 миллиардов долларов финансирования. Отчет Федерального управления железных дорог (FRA) обвиняет CHSRA в хроническом неэффективном управлении, нереалистичных прогнозах и невыполнении ключевых обязательств. FRA пришло к выводу, что у скоростного поезда нет жизнеспособного пути для завершения первого эксплуатационного участка проекта к 2033 году. FRA заявило, что намерено прекратить действие двух грантов на общую сумму около 4 миллиардов долларов, если Калифорния не ответит удовлетворительным планом корректировки. В письме FRA изложены девять ключевых выводов, включая дефицит финансирования в размере 7 миллиардов долларов, пропущенные сроки закупок и завышенные прогнозы пассажиропотока. FRA назвало железнодорожный проект "историей невыполненных обещаний и растраты средств федеральных налогоплательщиков". Министр транспорта Шон Даффи заявил, что отчет оправдывает перераспределение средств на другие проекты. Отчет FRA показал, что CHSRA еще не проложило ни одной мили высокоскоростной железнодорожной трассы, несмотря на более 6,9 миллиардов долларов общего федерального финансирования с 2009 года. CHSRA уже потратило около 1,6 миллиарда долларов на изменения в заказах за последние два года и до сих пор сталкивается с судебными спорами и задержками закупок. FRA может перенаправить неизрасходованные средства из грантов на другие инфраструктурные проекты и в настоящее время не стремится к возврату уже использованных средств.