Лидеры отрасли и эксперты по вопросам политики предостерегают от соглашения Канады об импорте электромобилей китайского производства, ссылаясь на потенциальный ущерб для автомобильного сектора. Это соглашение предусматривает снижение тарифов на импорт до 49 000 китайских электромобилей ежегодно, что вызывает опасения по поводу недобросовестной торговой практики. Критики утверждают, что сделка может создать зависимость от Китая и подорвать промышленный потенциал Канады. Соглашение также повышает риски для национальной безопасности, связанные со сбором данных и наблюдением с транспортных средств. Выражена обеспокоенность по поводу возможности использования Китаем доступа к рынку для достижения своих геополитических целей. Эксперты опасаются воздействия на североамериканскую цепочку поставок автомобилей и существующие инвестиции в Канаде. Хотя некоторые видят преимущества электромобилей, включая потенциальную экономию топлива и сокращение выбросов, они нивелируются рисками. В показаниях также были отмечены потенциальные проблемы с правами человека, связанные с цепочками поставок китайских электромобилей. Кроме того, участие китайских фирм вызывает опасения по поводу национальной безопасности из-за законов о доступе к данным в Китае. Официальные лица США также выразили оговорки по поводу соглашения, что еще больше усложняет ситуацию.