Согласно recentнему отчету Deutsche Bank, продажи автомобилей в США достигли уровня 15,7 миллионов в мае, что slightly ниже ожидаемых 15,9 миллионов. Аналитики связывают умеренность с естественной коррекцией после сильных продаж в апреле и потенциальными сезонными искажениями. Ford и Toyota увеличили свою долю рынка, при этом Ford получило выгоду от своей стратегии ценообразования для сотрудников. Средняя цена сделки снизилась незначительно до $46,000, но остается выше год к году, а расходы на стимулирование снизились. Уровень запасов остался стабильным на уровне 46 дней снабжения, не изменившись с апреля. Предыдущий отчет подчеркнул значительную неопределенность из-за потенциальных тарифов на автомобили и запчасти. Автопроизводители корректировали свои стратегии, демонстрируя различные реакции, такие как приостановка продаж, остановка операций или поглощение роста цен. Банк оценил значительные затраты для Ford и GM из-за тарифов. Несмотря на осторожность, июньское обновление Deutsche Bank предполагает более сильный спрос в ближайшей перспективе, чем ожидалось ранее, несмотря на неопределенность торговой политики.
zerohedge.com
U.S. Auto Sales Mostly Steady In May As Incentive Spending Drops: Deutsche Bank
