Компания Fisker Inc, производитель электромобилей, находится под расследованием Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC) и сталкивается с возражениями со стороны Министерства юстиции США в связи с процедурой банкротства по главе 11. Компания подала заявление о банкротстве в начале этого года после остановки производства в марте. SEC начала расследование деятельности Fisker до подачи заявления о банкротстве в июне, сосредоточившись на потенциальных нарушениях федеральных законов о ценных бумагах. Регулятор подчеркнул важность сохранения Fisker всех соответствующих документов и записей после банкротства для обеспечения соблюдения продолжающихся расследований. Министерство юстиции выразило возражения по поводу финансовых положений Fisker для расходов на отзыв автомобилей, утверждая, что предложенный лимит в размере 750 000 долларов США на расходы на отзыв является недостаточным для покрытия как затрат на детали, так и затрат на труд, необходимых для ремонта автомобилей. Министерство юстиции утверждает, что этот лимит нарушает Закон о безопасности дорожного движения и автомобильного транспорта, который требует от производителей устранять дефекты автомобилей безвозмездно. Fisker выпустила пять отдельных отзывов своих автомобилей, решая проблемы, начиная от неисправных дверных ручек и заканчивая неисправными электрическими насосами. Министерство юстиции утверждает, что текущий план Fisker не соответствует его юридическим обязательствам перед потребителями, ограничивая средства, доступные для отзыва, и не полностью покрывая затраты, связанные с необходимыми ремонтами. Суд намечен рассмотреть эти возражения во время слушания 9 октября, и если суд согласится с SEC и Министерством юстиции, Fisker может быть обязана изменить свой план банкротства для соблюдения требований регулирующих органов.
zerohedge.com
SEC, DOJ Raise Objections To EV Maker Fisker's Bankruptcy Proceedings
