Tesla пытается помешать публикации данных о ДТП с участием автопилота

Tesla просит судью заблокировать Управление национальной безопасности дорожного движения (NHTSA) от раскрытия данных, связанных с авариями с участием автомобилей с функциями автономного вождения, ссылаясь на опасения по поводу конфиденциальности. The Washington Post подала иск против NHTSA с целью получения более подробной информации об авариях с участием систем помощи водителю, таких как Autopilot и Full Self-Driving. Tesla утверждает, что раскрытие данных даст конкурентам преимущество в анализе эффективности ее технологии автономного вождения. Компания заявляет, что информация о поведении водителей, дорожных условиях и конкретных версиях технологий помощи водителю должна оставаться конфиденциальной. Однако юристы The Post утверждают, что эта информация не является конфиденциальной, так как водители могут получить к ней доступ через приборные панели своих автомобилей. Tesla возражает, что даже если водители имеют доступ к этой информации, они делятся ею с компанией, ожидая, что она останется конфиденциальной. Компанию обвиняют в использовании лазеек в NHTSA для редактирования большей части данных, связанных с авариями с участием ее автомобилей. Tesla утверждает, что ее технология "автономного вождения" не делает ее автомобили автономными и что водители должны активно контролировать ее использование. Между тем, ожидается, что Tesla начнет развертывание своей первой службы Robotaxi в Остине, штат Техас, в этом месяце. Генеральный директор компании, Илон Маск, ранее участвовал в инициативе, которая сократила штат NHTSA примерно на 10 процентов, включая половину команды, которая контролирует безопасность автономных транспортных средств.