Тесла сталкивается с новыми рисками для значительного источника дохода

"Тесла рискует потерять свой доход от продажи регуляторных кредитов другим автопроизводителям в рамках правил по выбросам и эффективности транспортных средств. Кредиты присуждаются компаниям, таким как Тесла, которые превышают стандарты выбросов, а производители бензиновых автомобилей их для соответствия стандартам CO2 и пробега. Продажи кредитов Теслы составили 595 миллионов долларов в прошлом квартале и 3,36 миллиарда долларов за пять кварталов до Q1 2025 года. Республиканцы в комитете Сената по торговле предложили прекратить гражданские штрафы в рамках правил экономии топлива Департамента транспорта, что фактически ликвидирует рынок кредитов CAFE. Это положительно скажется на ценах на автомобили, прекратив требования на автопроизводителей, которые соответствуют пожеланиям бюрократов в Вашингтоне, а не потребителям. Отдельно Департамент транспорта выпустил "интерпретативное правило", которое запрещает учитывать электромобили при установлении норм пробега, что открывает путь к менее агрессивным требованиям и меньшей потребности в кредитах. Рынок регуляторных кредитов уже рисковал до этого новостями, с планируемым отменой правил выбросов углерода эпохи Байдена и проектом закона о согласовании, принятом Палатой представителей, и предложением республиканцев Сената, которые также отменяют их. Потенциальная потеря доходов от кредитов происходит в опасное время для Теслы, чьи продажи упали в recent quarters, а правый поворот CEO Илона Маска и его альянс с Трампом - это некоторые из причин. Если администрация добьется своих целей в политике регулирования транспортных средств, то в США больше не будет рынка для регуляторных кредитов Теслы."