Автомобильный ландшафт меняется, и Audi принимает стратегию многоприводности. Новый RS5 - это плагин-гибрид, что является первым для линейки RS с большой батареей и двигателем. RS5 оснащен 2,9-литровым двойным турбированным V6, в сочетании с двумя электрическими двигателями, что дает общую мощность 630 лошадиных сил. Один электрический двигатель работает как типичный гибрид, а второй управляет системой "Динамического контроля крутящего момента" сзади. Эта задняя система улучшает возможности автомобиля для дрифта, что делает его удивительно легким в управлении. Система информационно-развлекательного комплекса автомобиля отслеживает и записывает производительность дрифта, предлагая повтор и данные о вождении. Салон Audi оснащен несколькими дисплеями, включая сенсорные контролы и большой центральный сенсорный экран. Во время тестирования в Марокко RS5 показал себя комфортным в режиме электромобиля и захватывающим в режимах высоких производительностей. Вес автомобиля, являющийся следствием гибридной системы, влияет на его маневренность, хотя автомобиль в конечном итоге веселый. RS5 ожидается в США в 2027 году, а подробности цены пока не опубликованы.
engadget.com
2027 Audi RS5 first drive: Big thrills with a big battery
