Zwei Demokraten aus Kalifornien haben einen Gesetzesentwurf eingebracht, der es Rideshare-Fahrern ermöglichen soll, mit Gig-Unternehmen über verbesserte Bezahlung und Sozialleistungen zu verhandeln. Dieser Gesetzesentwurf, Assembly Bill 1340, wird voraussichtlich auf Widerstand von Gig-Unternehmen wie Uber und Lyft stoßen. Die Gesetzgebung würde Fahrer dazu befähigen, sich zu organisieren und zu gewerkschaftlich zu organisieren, um bessere Arbeitsbedingungen zu erreichen. Sie zielt auch darauf ab, Fahrer vor Vergeltungsmaßnahmen für die Organisierung zu schützen und ein Verfahren für Tarifverhandlungen bereitzustellen. Die Service Employees International Union schätzt, dass über 600.000 Fahrer in Kalifornien von dem Gesetzentwurf profitieren würden. Dieser Gesetzentwurf kommt etwa fünf Jahre nach Proposition 22, die Gig-Worker als unabhängige Auftragnehmer klassifizierte. Prop 22, unterstützt von Uber und Lyft, zielte darauf ab, mitarbeiterbezogene Kosten zu vermeiden. Lyft unterstützt Prop 22 und glaubt, dass Fahrer den aktuellen Rahmen bevorzugen. Sie haben Funktionen entwickelt, um das Fahrerlebnis zu verbessern. Uber hat sich noch nicht zu dem vorgeschlagenen Gesetzentwurf geäußert.
fastcompany.com
Uber and Lyft drivers in California could get the right to unionize under this bill
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