Tesla steht vor neuen Risiken für einen großen Einnahmestrom

"Tesla steht Risiken für seinen Einnahmestrom aus dem Verkauf von regulatorischen Gutschriften an andere Automobilhersteller im Rahmen von Fahrzeugemissions- und Effizienzregeln gegenüber. Die Gutschriften werden Unternehmen wie Tesla zuerkannt, die Emissionsstandards übertreffen, und Hersteller von benzinbetriebenen Fahrzeugen kaufen sie, um CO2- und Kilometerstandards zu erfüllen. Teslas Gutschriftverkäufe betrugen 595 Millionen Dollar im letzten Quartal und beliefen sich auf 3,36 Milliarden Dollar in den fünf Quartalen bis Q1 2025. Republikaner im Senatsausschuss für Handel und Verkehr schlugen vor, zivile Strafen unter den Treibstoffwirtschaftsregeln des Verkehrsministeriums abzuschaffen, was effektiv den Markt für CAFE-Gutschriften beenden würde. Die Bestimmung würde die Autopreise moderat senken, indem sie Anforderungen an die Automobilhersteller aufhebt, die den Wünschen der Bürokraten in Washington entsprechen, anstatt den Verbrauchern. Separat gab das Verkehrsministerium eine "interpretierende Regel" heraus, die die Berücksichtigung von Elektrofahrzeugen bei der Festlegung von Kilometerstandards untersagt, was den Weg für weniger aggressive Anforderungen und weniger Bedarf an der Käufe von Gutschriften bereitet. Der Markt für regulatorische Gutschriften stand bereits vor den Nachrichten Risiken gegenüber, da die EPA plant, die Kohlenstoffemissionsregeln der Biden-Ära aufzuheben, und der von der House verabschiedete Versöhnungsbill und der Vorschlag der republikanischen Senatoren, sie auch aufzuheben. Der potenzielle Verlust von Gutschrifteneinnahmen kommt zu einem gefährlichen Zeitpunkt für Tesla, dessen Verkäufe in den letzten Quartalen zurückgegangen sind, und CEO Elon Musks Rechtsruck und Bündnis mit Trump sind unter anderem die Gründe dafür. Wenn die Regierung ihren Weg auf allen ihren erklärten politischen Zielen um Fahrzeugregulierungen bekommt, wird es in den USA keinen Markt mehr für Teslas regulatorische Gutschriften geben."