Fluglotsen verloren Radar in Newark (wieder einmal) – hier ist der Grund, warum es immer wieder passiert

Der Newark Liberty International Airport erlebte einen Radarausfall, wodurch Flugzeuge für eineinhalb Minuten "blind" flogen. Dies ist der zweite Ausfall in weniger als zwei Wochen, der vorherige ereignete sich am 28. April. Die Federal Aviation Administration (FAA) verlagerte letztes Jahr einen Teil der Flugverkehrskontrolle von Newark nach Philadelphia, was offenbar mehr Probleme verursacht hat, als es gelöst hat. Die FAA bestätigte einen Telekommunikationsausfall, der die Kommunikation und die Radaranzeige in der Philadelphia TRACON Area C beeinträchtigte, die Flugzeuge in den und aus dem Luftraum des Newark Flughafens leitet. Der Ausfall ist kein Einzelfall, denn der Funkkontakt brach in den letzten Monaten mindestens acht- oder neunmal ab. Die FAA plant, sofortige Maßnahmen zu ergreifen, um die Situation zu verbessern, darunter die Aufstockung des Personals der Flugverkehrskontrolle und die rasche Umsetzung von Technologie- und Logistik-Updates. Das Verkehrsministerium hat einen Drei-Jahres-Vorschlag zur Modernisierung der Infrastruktur, einschließlich Radar-, Software- und Telekommunikationssystemen, der mehrere zehn Milliarden Dollar kosten würde. Der Vorschlag sieht die Modernisierung bestehender Technologien vor, darunter ein aktualisiertes digitales Funksystem, und die Hinzufügung von sechs neuen Flugverkehrskontrollzentren. Die Trump-Administration würde die Finanzierung des Umbaus durch den Kongress benötigen, was ein seltener Bereich mit überparteilicher Übereinstimmung sein könnte.