Japan gibt endlich zu, dass seine Autobauer alle Trump-Zollkosten gezahlt haben, als Handelsgespräche scheitern

Ein kürzlich erschienener Artikel zeigte, dass die Kosten von Trumps Zöllen von exportierenden Nationen und ihren Herstellern getragen werden, nicht von US-Unternehmen oder Verbrauchern. Dies wurde durch die Passagier-Auto-Exportpreise Japans nach Nordamerika demonstriert, die seit der Einführung der Zölle stark gesunken sind. Japans Handelsdaten für Mai zeigten, dass die Autoexporte in die USA um 24,7% im Wert sanken, aber nur um 3,9% im Volumen, da japanische Autobauer ihre Gewinne reduzierten, indem sie die Preise senkten. Trotz dieser Beweise weigerten sich viele in der Finanzgemeinschaft, zu glauben, dass Japan die Kosten der Zölle trug. Jetzt hat jedoch Japans Nikkei zugegeben, dass die japanische Automobilindustrie die Kosten der Zölle für die letzten drei Monate getragen hat. Japanische Autobauer behielten zunächst die Preise bei, mussten sie jedoch letztendlich senken, um Lieferungen und Marktanteile aufrechtzuerhalten. Die US-Japan-Handelsgespräche sind ins Stocken geraten, und Trump hat gedroht, höhere Zölle auf japanische Exporte zu erheben, wenn keine Einigung erzielt wird. Japans Autobauer erwägen jetzt, die Preise zu erhöhen, was zu einer Rezession in Japan führen und die Notenbank Japans zwingen könnte, Konjunkturmaßnahmen zu ergreifen. Die Situation könnte in einen Währungskrieg eskalieren, bei dem der Yen abstürzen und der US-Dollar stärker werden könnte. Trump wird wahrscheinlich noch wütender auf Japan und seine Währung werden, was zu weiteren Handelsspannungen führen wird.