Ein Team ersetzte teilweise Lithium in einem Lithium-Antimonid-Verbindung durch das Metall Scandium. Dies erzeugt bestimmte Lücken, sogenannte Vakanzstellen, im Kristallgitter des Leitermaterials. Diese Lücken helfen den Lithium-Ionen, sich leichter und schneller zu bewegen, was zu einem neuen Weltrekord für Ionenleitfähigkeit führt.
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World record for lithium-ion conductors
