"Robo-Taxis werden zunehmend in Städten eingesetzt, um Fahrgäste ohne menschliche Fahrer von einem Ort zum anderen zu transportieren, was Fahrer für Apps wie Uber und Lyft besorgt. Waymo hat bereits Fahrzeuge in mehreren Städten stationiert, und Lyft tritt auch in den Markt für autonomes Fahren (AV) ein. Lyft versucht, seine Fahrer in den Prozess einzubinden, indem es sein neues Fahrer-Autonomie-Forum einrichtet, das Herausforderungen diskutieren und Rückmeldung sammeln soll, um auf eine menschzentrierte Weise zu innovieren. Das Unternehmen plant nicht, menschliche Fahrer vollständig zu ersetzen, sondern sieht ein "hybrides" Wirtschaftssystem von menschengeführten und autonomen Fahrzeugen vor. Fahrdienst-Fahrer haben bereits einen Rückgang ihrer Einnahmen und einen Wechsel zu lukrativeren Flughafenfahrten erlebt. Wenn selbstfahrende Fahrzeuge den Markt fluten, könnte ein Teil des Kampfes darin bestehen, Gig-Arbeiter-Fahrer in andere Positionen wie Fernunterstützung für Fahrzeuge oder Flottenmanagement zu verschieben. Die meisten Fahrdienst-Unternehmen behaupten, dass ihre Fahrer nicht direkt durch Robo-Taxis ersetzt werden, aber Fahrer sind immer noch besorgt über den Einfluss auf ihr Einkommen und ihre Unabhängigkeit. Der Wechsel zu Robo-Taxis könnte nicht nur den Fahrdienstmarkt, sondern auch die breitere Wirtschaft beeinflussen, da Fahrer ihre Einnahmen für Güter und Dienstleistungen ausgeben."
fastcompany.com
Why Lyft is convening its drivers to plan the future of robotaxis
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