Xiaomi-Elektroauto beteiligt an erstem tödlichen Autopiloten-Unfall

Xiaomi kooperiert mit der Polizei nach einem tödlichen Unfall, der am 29. März mit seinem elektrischen Fahrzeug SU7 auftrat. Der Vorfall markiert den ersten größeren Unfall mit dem SU7-Sedan, der seit Dezember Teslas Model 3 überholt hat. Die Aktien von Xiaomi fielen am Mittwoch um 5,5%, unterperformten den Hang Seng Tech-Index. Das Unternehmen hat die Fahr- und Systemdaten den Behörden übergeben. Erste Informationen zeigen, dass das Auto vor dem Unfall im Navigate-on-Autopilot-Modus fuhr und eine Geschwindigkeit von 116 km/h erreichte. Der Fahrer übernahm und versuchte, zu bremsen, aber kollidierte mit einem Zementpfosten bei 97 km/h. Der Unfall in der Provinz Anhui tötete den Fahrer und zwei Passagiere. Die von Xiaomi an die Polizei übermittelten Daten zeigen, dass das Navigate-on-Autopilot-System Sekunden vor der Kollision eine Risikowarnung ausgab. Das Auto war eine Standardversion des SU7, die weniger fortschrittene intelligente Fahrfunktionen ohne LiDAR aufweist. Lokale Medien berichteten, dass das Auto nach der Kollision in Brand geriet, obwohl Xiaomi dies in seiner Erklärung nicht erwähnte.