Shuanglin K7 — это огромный, полностью автономный горнодобывающий робот, разработанный компанией Shuanglin Group и Университетом Цинхуа. Он использует автономию 4-го уровня с системой drive-by-wire, что позволяет ему двигаться уникальными способами, в том числе боком и по вертикальной оси. Этот электрический грузовик призван произвести революцию в горнодобывающей промышленности, заменив операторов-людей, повысив безопасность и эффективность. Он обещает такие функции, как круглосуточная работа с быстрой заменой батарей и рекуперацией энергии при торможении. Разработчики прогнозируют значительное увеличение производительности, снижение аварийности и снижение затрат на техническое обслуживание по сравнению с традиционной дизельной техникой. Китай планирует полностью автоматизировать добычу к 2030 году, при этом другие беспилотные автопарки уже находятся в эксплуатации. Однако K7 сталкивается с потенциальными проблемами, включая стабильность сети, помехи GPS и суровые условия горнодобывающей среды. Отраслевые эксперты высказывают опасения по поводу производительности и безопасности из-за плохих эксплуатационных протоколов и деградации открытых горных выработок. Несмотря на эти трудности, K7 представляет собой стремление Китая стать доминирующей мировой сверхдержавой посредством воплощенного ИИ. Это сигнализирует о переходе к специализированному, разумному ИИ в различных физических формах, выполняющему сложные задачи в будущем.