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订阅模式正悄然从软件领域渗透到各行各业——甚至包括汽车的马力。
软件公司钟爱的订阅模式如今正悄然进入汽车领域。大众汽车成为最新一家采用这种定价结构的车企。这家德国品牌已经为其部分 ID.3 电动汽车推出了每月订阅费，以解锁其全部性能。英国《汽车快递》杂志发现，大众 ID.3 Pro 和 Pro S 在英国的功率被列为 201 马力，但如果客户支付额外费用，则可以达到 228 马力。为这额外的 27 马力，购车者可以每月支付 16.50 英镑，每年支付 165 英镑，或者一次性支付 649 英镑即可获得终身订阅，该订阅在车辆转售时会随车转移。大众汽车将此描述为……
Subscriptions are creeping from software into everything — even your car’s horsepower thenextweb.com
