粘性价格的另一个理由? 笔记

粘性价格的另一个理由?

……可以预测的是,华盛顿都会区交通局(WMATA)近期的一项政策变更——要求司机向乘客口头报出 2.25 美元的票价——可能会使这份工作更加危险。八名现任地铁员工和两名曾在代表地铁员工的工会工作的前员工告诉《华盛顿邮报》……