霍尔木兹海峡作为关键水道，近期经历了相对平稳的重新开放，但其稳定性仍令人担忧。最近有八艘船舶（包括油轮）在该咽喉要道附近改变航向，其中部分船只随后改道靠近伊朗海岸。此举符合伊朗要求船舶使用指定航道的请求。突然改变航向的原因尚不明确，但伊朗已通过甚高频（VHF）无线电向船舶发出警告，要求其遵守这些航线。伊朗还公开警告西方大国不要在海峡内进行军事展示，并强调其作为安全担保人的角色。这一警告正值英国和法国宣布其海军已准备支持航行自由行动之际。伊朗副外长强调，霍尔木兹海峡的安全应由沿岸国家负责，并警告任何冒险行为将带来后果。尽管有上述警告，每日商品船舶通行量平均约为 34 艘，但交通流量仍低于战前水平。然而，目前正大力推动将滞留货物移出海峡。波斯湾原油出口及改道运输量已大幅恢复至接近战前水平。积压情况迅速减少，浮动存储显著降低，岸上储罐待出口。 inbound 油轮也在聚集，准备装载此前储存的石油，随着海湾产量逐步恢复正常。越来越多的压载超大型油轮（VLCC）驶向海湾，标志着物流链正在重新连接，随着系统趋于正常化，有望实现不间断装载。