Lime 单车在城市中飞驰:这是被挤出市场的世代复仇吗?| 安迪·贝克特
从闯红灯到随意丢弃单车,一些 Lime 用户的名声并不好。但许多抱怨他们的人,却并未意识到自身的特权。今年夏天,首都的夜晚属于 Lime 单车。公交车和地铁车厢里人满为患,汽车在低流量社区和泰晤士水务施工路段间缓慢穿行,行人在黏热的空气中步履蹒跚。然而,Lime 骑行者却身处另一个更为清爽的领域:他们呼啸前行,或成双结对闲聊,或独自享受惬意,穿梭于城市绿树成荫的迷宫之中,冲动地选择目的地,几乎不停歇,也不为任何人或事驻足。“夜出我最喜欢的环节就是骑 Lime 单车回家,”约会专栏作家兼作者安妮·洛德(Annie Lord)在《自由骑行:关于骑行的随笔》(Freewheeling: Essays on Cycling)中写道,“当我骑车爬坡时,单车的电动系统发出咔嗒声……有那么一会儿,我自由了。”安迪·贝克特(Andy Beckett)是《卫报》的专栏作家。